車輛可合規(guī)承載三人,但兩人狀態(tài)下是寬敞的,并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹,配色很,而且臀部、背部用織布材質(zhì),透氣性更好,對(duì)咱們的身體也會(huì)更加友好。相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾,它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實(shí)拍車匹配了??礔2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩為460牛米扭矩。
大扭矩讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加快速,另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運(yùn)輸為主,城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時(shí)效的,也是耗燃油的地方,這款??礔2.5發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí),能夠輸出大330牛米的扭矩,整車起步更快了,油耗也能得到降低。






動(dòng)力是本次升級(jí)的關(guān)鍵。實(shí)拍該車搭載福田康明斯F系列2.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)是F2.8NS6B150,功率150馬力,符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。除了F2.8以外,F(xiàn)3.8和F4.5福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)也是福田歐馬可車型的主推配置。國六階段的福田康明斯輕型發(fā)動(dòng)機(jī),排量和國五時(shí)期一致,命名調(diào)整為“F”系列,并采用少見的無EGR結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
福田康明斯F系列無EGR發(fā)動(dòng)機(jī),后處理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”組成,DPF和SCR負(fù)責(zé)降低尾氣污染。EGR則是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,更簡(jiǎn)單的機(jī)體設(shè)計(jì),理論上能降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率。

內(nèi)飾方面,這款歐馬可S3采用排半駕駛室,駕駛室的寬度為2060mm。對(duì)于一款中卡來說,這個(gè)內(nèi)飾寬度算是寬敞的。整個(gè)駕駛室為深色裝飾,看上去比較單調(diào),但抗污性更好。方向盤采用四幅式多功能設(shè)計(jì),配置有多功能按鍵區(qū)域,左側(cè)為多媒體控制,右側(cè)則為定速巡航的控制按鍵,可以盡量較少駕駛員開車當(dāng)中手離開方向盤的時(shí)間,提升駕駛安全。這款歐馬可S3還配置了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,就布置在鑰匙啟動(dòng)的后面,駕駛員可根據(jù)路況及貨廂載物的不同來調(diào)節(jié)后視鏡的視野,保障行車時(shí)良好的視野。
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